Найдено статей: 1030
Надежность и эксплуатация Lixiang One (2019–2022): полный разбор гибридного внедорожника с двигателем 1.2 л турбо 326/333 л.с.

Надежность и эксплуатация Lixiang One (2019–2022): полный разбор гибридного внедорожника с двигателем 1.2 л турбо 326/333 л.с.

Lixiang One — первопроходец в сегменте EREV-кроссоверов: разбираем ресурс трёхцилиндрового генераторного мотора, надёжность электрических агрегатов, подвески и электроники на основе реального опыта владельцев.

Надёжность и эксплуатация Lixiang Mega 2024: электрический минивэн с полным приводом и мощностью 544 л.с.

Надёжность и эксплуатация Lixiang Mega 2024: электрический минивэн с полным приводом и мощностью 544 л.с.

Lixiang Mega 2024 — флагманский электрический минивэн с полным приводом, мощностью 544 л.с. Разбираем ресурс, типичные проблемы и стоимость владения.

Надежность и эксплуатация Lixiang i8 (2025): электрический внедорожник 544 л.с. с полным приводом — экспертный обзор

Надежность и эксплуатация Lixiang i8 (2025): электрический внедорожник 544 л.с. с полным приводом — экспертный обзор

Lixiang i8 2025 года — флагманский электрический внедорожник с мощностью 544 л.с. и полным приводом. Разбираем надёжность, типичные проблемы и реальные расходы на содержание.

Надежность и эксплуатация Lixiang L9 I Рестайлинг 2024: гибридный внедорожник с мотором 1.5 л турбо 449 л.с.

Надежность и эксплуатация Lixiang L9 I Рестайлинг 2024: гибридный внедорожник с мотором 1.5 л турбо 449 л.с.

Lixiang L9 I Рестайлинг 2024 — флагманский гибридный SUV с полным приводом и системой EREV. Анализ надёжности двигателя, трансмиссии, электрики и стоимости обслуживания.

Надёжность и эксплуатация Lixiang L9 (I) 2022–н.в.: полный гибрид, 1.5 турбо, 449 л.с., полный привод

Надёжность и эксплуатация Lixiang L9 (I) 2022–н.в.: полный гибрид, 1.5 турбо, 449 л.с., полный привод

Lixiang L9 (I) — крупный китайский PHEV-внедорожник с мощной гибридной установкой. Разбираем реальные проблемы, ресурс и стоимость владения.

Lixiang L7 (I Рестайлинг) 2024: надёжность, эксплуатация и типичные проблемы гибридного внедорожника

Lixiang L7 (I Рестайлинг) 2024: надёжность, эксплуатация и типичные проблемы гибридного внедорожника

Lixiang L7 рестайлинг 2024 года — полноприводный гибридный SUV с системой EREV мощностью 449 л.с., сочетающий высокую автономность с возможностями внедорожника. Разбираем реальную надёжность.

Надежность и эксплуатация Lixiang L7 (I) 2023: гибридный полноприводный внедорожник с мотором 1.5 л турбо 449 л.с.

Надежность и эксплуатация Lixiang L7 (I) 2023: гибридный полноприводный внедорожник с мотором 1.5 л турбо 449 л.с.

Lixiang L7 (I) 2023 — флагманский гибридный SUV с расширенным запасом хода, полным приводом и высокой мощностью. Разбираем реальные слабые места и ресурс ключевых узлов.

Надёжность и эксплуатация Lixiang L8 I Рестайлинг (2024): полный разбор гибридного внедорожника 449 л.с.

Надёжность и эксплуатация Lixiang L8 I Рестайлинг (2024): полный разбор гибридного внедорожника 449 л.с.

Lixiang L8 (2024) — полноприводный гибридный SUV с 1,5-л турбомотором суммарной мощностью 449 л.с. Разбираем надёжность, типичные проблемы и стоимость обслуживания.

Надёжность и эксплуатация Lixiang L8 (I) 2022–2024: подробный экспертный разбор гибридного внедорожника

Надёжность и эксплуатация Lixiang L8 (I) 2022–2024: подробный экспертный разбор гибридного внедорожника

Lixiang L8 — китайский EREV-гибрид с запасом хода свыше 1000 км, мощностью системы 449 л.с. и полным приводом. Разбираем реальные проблемы, ресурс и стоимость владения.

Надёжность и эксплуатация Lixiang L6 2024: гибрид 1.5 л турбо 408 л.с., полный привод, внедорожник 5 дв.

Надёжность и эксплуатация Lixiang L6 2024: гибрид 1.5 л турбо 408 л.с., полный привод, внедорожник 5 дв.

Lixiang L6 2024 — китайский гибридный SUV с мощной силовой установкой и полным приводом. Разбираем реальную надёжность, типичные проблемы и стоимость обслуживания.

Haval H7 I Рестайлинг (2016): надёжность, типичные проблемы и стоимость эксплуатации

Haval H7 I Рестайлинг (2016): надёжность, типичные проблемы и стоимость эксплуатации

Haval H7 рестайлинг 2016 года — китайский кроссовер с турбомотором 2.0 на 231 л.с. Разбираем слабые места, ресурс агрегатов и реальные затраты на обслуживание.

Надёжность и эксплуатация Geely Tugella I (2019–н.в.): двигатели 2.0T (238 л.с.), 1.5T (177 л.с.) и гибрид 1.5T (258 л.с.) — полный разбор

Надёжность и эксплуатация Geely Tugella I (2019–н.в.): двигатели 2.0T (238 л.с.), 1.5T (177 л.с.) и гибрид 1.5T (258 л.с.) — полный разбор

Geely Tugella I — китайский кроссовер с европейскими корнями: надёжные моторы Volvo-платформы, качественный кузов, но требовательная электроника и специфика обслуживания турбоагрегатов.

Надёжность и эксплуатация Exeed LX (I) 2019–н.в.: подробный разбор двигателей 1.5T и 1.6T, трансмиссии, подвески и стоимости обслуживания

Надёжность и эксплуатация Exeed LX (I) 2019–н.в.: подробный разбор двигателей 1.5T и 1.6T, трансмиссии, подвески и стоимости обслуживания

Exeed LX (I) — китайский кроссовер премиум-сегмента на базе платформы Chery. Узнайте о реальной надёжности моторов 1.5T и 1.6T, слабых местах подвески и электрики, а также о стоимости содержания.

BMW X4 (I F26) 2014–2018: надёжность, типичные проблемы и стоимость обслуживания всех двигателей

BMW X4 (I F26) 2014–2018: надёжность, типичные проблемы и стоимость обслуживания всех двигателей

BMW X4 F26 — спортивный кросс-купе с широкой линейкой двигателей. Узнайте о слабых местах, ресурсе агрегатов и реальных затратах на содержание.

Volvo XC40 (I) 2017: надежность, эксплуатация и типичные проблемы двигателей, трансмиссии и подвески

Volvo XC40 (I) 2017: надежность, эксплуатация и типичные проблемы двигателей, трансмиссии и подвески

Volvo XC40 первого поколения (2017) – компактный премиальный кроссовер с широкой гаммой двигателей (бензин, дизель, гибрид, электро). Надежен, но требует внимания к турбинам, электрике и подвеске. Дорогое обслуживание, но высокий ресурс силовых агрегатов при своевременном ТО.

Volvo XC40 (I Рестайлинг) 2022: надежность, эксплуатация и обзор двигателей

Volvo XC40 (I Рестайлинг) 2022: надежность, эксплуатация и обзор двигателей

Volvo XC40 (I Рестайлинг) 2022 предлагает широкий выбор силовых агрегатов: от экономичных бензиновых и гибридных до мощных электродвигателей. Модель отличается высоким уровнем безопасности, качественной сборкой и продуманной эргономикой, но имеет нюансы в эксплуатации.

Volvo V90 (I) 1997 года: надежность, эксплуатация и типичные проблемы

Volvo V90 (I) 1997 года: надежность, эксплуатация и типичные проблемы

Volvo V90 первого поколения – классический шведский универсал с задним приводом и надежными 6-цилиндровыми бензиновыми двигателями 2.9 л (180 и 204 л.с.). Модель отличается прочной подвеской, долговечным кузовом, но требует внимания к электрике и своевременного обслуживания.

Volvo V90 II (2016): надежность, эксплуатация и обзор двигателей 2.0 л (бензин, дизель, гибрид)

Volvo V90 II (2016): надежность, эксплуатация и обзор двигателей 2.0 л (бензин, дизель, гибрид)

Volvo V90 II (2016) сочетает скандинавский дизайн, комфорт и технологичность. Надежность модели зависит от выбранного двигателя: дизельные варианты (150-235 л.с.) экономичны, но чувствительны к качеству топлива, бензиновые (190-320 л.с.) и гибриды (303-320 л.с.) требуют своевременного ТО. Ключевые аспекты: прочный кузов, дорогое обслуживание и сложная электроника.

Volvo V90 II Рестайлинг (2020): надежность, эксплуатация и обзор двигателей

Volvo V90 II Рестайлинг (2020): надежность, эксплуатация и обзор двигателей

Volvo V90 II Рестайлинг (2020) – премиальный универсал с широкой гаммой двигателей (дизельные, бензиновые, гибридные). Модель отличается высоким уровнем безопасности, комфорта и скандинавским дизайном. Надежность выше среднего, но требует своевременного обслуживания, особенно дизельных версий.

Volvo V60 (I) 2010 года: надежность, эксплуатация и типичные проблемы двигателей и узлов

Volvo V60 (I) 2010 года: надежность, эксплуатация и типичные проблемы двигателей и узлов

Volvo V60 первого поколения (2010 г.) – надежный премиальный универсал с широкой гаммой бензиновых и дизельных двигателей. Модель отличается крепким кузовом, безопасностью и комфортом, но имеет нюансы в эксплуатации, особенно у турбомоторов и автоматических коробок передач.