Страна: Франция
Renault Sandero первого поколения (2009) – доступный хэтчбек B-класса с простой конструкцией. Модель оснащалась бензиновыми моторами 1.4 (75 л.с.), 1.6 (84 и 103 л.с.) и дизельным 1.5 dCi (70 л.с.). Основные плюсы: низкая стоимость владения, ремонтопригодность. Минусы: слабая шумоизоляция, склонность к коррозии.
Renault Sandero II (2013) – доступный хэтчбек B-класса с передним приводом. Модель предлагает широкий выбор двигателей (бензиновые 0.9T, 1.2, 1.6 и дизельные 1.5 dCi), простую подвеску и экономичную эксплуатацию. Надежность зависит от мотора: 1.6 MPI и 1.5 dCi наиболее выносливы, а 0.9T требует внимательного обслуживания.
Renault Sandero II Рестайлинг (2018) – доступный хэтчбек B-класса с передним приводом. Модель предлагает широкий выбор бензиновых и дизельных двигателей, простую конструкцию подвески и умеренную стоимость обслуживания. Надежность зависит от выбранного мотора и своевременного ТО.
Renault Logan I (2004) — доступный седан с простой конструкцией. Основные плюсы: выносливые двигатели, дешевые запчасти, ремонтопригодность. Минусы: слабая шумоизоляция, коррозия кузова, бюджетные материалы салона.
Renault Logan I Рестайлинг (2009) – доступный и практичный автомобиль с простой конструкцией. Основные плюсы: надежные бензиновые двигатели, неприхотливость в обслуживании, доступность запчастей. Минусы: слабая шумоизоляция, склонность кузова к коррозии, ограниченный комфорт.
Renault Logan II (2012) – доступный седан и универсал с простой конструкцией. Основные плюсы: неприхотливость, дешевое обслуживание и хорошая ремонтопригодность. Слабые места: коррозия кузова, проблемы с электрикой и ограниченный ресурс некоторых двигателей.
Renault Logan II Рестайлинг 2018 года предлагает широкий выбор двигателей (от 1.0 до 1.6 л бензин и 1.5 дизель), простую конструкцию подвески и доступное обслуживание, но имеет типичные для бюджетного седана проблемы с электроникой и коррозией.
Renault Duster первого поколения (2010) – доступный внедорожник с простой конструкцией, выносливыми двигателями и неприхотливой подвеской. Основные плюсы: низкая стоимость обслуживания, хорошая проходимость. Минусы: скромные материалы салона, уязвимость кузова к коррозии.
Renault Duster I рестайлинг 2015 года – доступный внедорожник с хорошей проходимостью. Надежность зависит от двигателя: 1.6 л бензин простой, но слабый, 2.0 л динамичнее, а 1.5 dCi экономичен, но требователен к топливу. Кузов устойчив к коррозии, подвеска вынослива, но требует внимания после 100 000 км.
Renault Duster II (с 2020 года) – практичный внедорожник с широкой гаммой двигателей. Модель отличается простой конструкцией, доступным обслуживанием, но имеет ряд типичных проблем, особенно в электрике и подвеске. Надежность зависит от выбранного мотора и типа привода.