А4
Первое поколение Audi A4 (B5) выпускалось с 1994 по 2001 год. Модель предлагалась с широкой гаммой бензиновых и дизельных двигателей, передним и полным приводом. Надежность зависит от конкретного мотора - турбомодели требуют внимания, атмосферные более выносливы. Кузов подвержен коррозии, подвеска изнашивается к 100-150 тыс. км.
Audi A4 B5 Рестайлинг (1999) предлагает широкий выбор бензиновых и дизельных двигателей, но их надежность сильно варьируется. Турбомоторы 1.8 T требуют внимательного обслуживания, а дизели 1.9 TDI славятся долговечностью. Кузов подвержен коррозии, а подвеска нуждается в регулярной замене расходников.
Audi A4 B5 Рестайлинг (1999) – премиальный седан и универсал с широкой гаммой бензиновых и дизельных двигателей. Надежность модели зависит от выбранного мотора: турбированные версии требуют внимания, а атмосферные и дизели 1.9 TDI считаются выносливыми. Кузов подвержен коррозии, а подвеска – типичный "болезни" возраста.
Второе поколение Audi A4 (B6) предлагает широкий выбор двигателей, качественную сборку и комфорт, но имеет ряд характерных проблем, особенно в турбированных моторах и электрике. Надежность сильно зависит от своевременного обслуживания.
Audi A4 (B7) 2004-2008 годов выпуска – премиальный седан, универсал и кабриолет с широкой гаммой бензиновых и дизельных двигателей. Надежность модели зависит от выбранного мотора и типа привода. Наиболее удачные варианты – атмосферные бензиновые и дизели 1.9 TDI, проблемные – турбированные бензиновые 2.0 TFSI.