Volvo XC40 первого поколения (2017) – компактный премиальный кроссовер с широкой гаммой двигателей (бензин, дизель, гибрид, электро). Надежен, но требует внимания к турбинам, электрике и подвеске. Дорогое обслуживание, но высокий ресурс силовых агрегатов при своевременном ТО.
Volvo XC40 (I Рестайлинг) 2022 предлагает широкий выбор силовых агрегатов: от экономичных бензиновых и гибридных до мощных электродвигателей. Модель отличается высоким уровнем безопасности, качественной сборкой и продуманной эргономикой, но имеет нюансы в эксплуатации.
Volvo V90 первого поколения – классический шведский универсал с задним приводом и надежными 6-цилиндровыми бензиновыми двигателями 2.9 л (180 и 204 л.с.). Модель отличается прочной подвеской, долговечным кузовом, но требует внимания к электрике и своевременного обслуживания.
Volvo V90 II (2016) сочетает скандинавский дизайн, комфорт и технологичность. Надежность модели зависит от выбранного двигателя: дизельные варианты (150-235 л.с.) экономичны, но чувствительны к качеству топлива, бензиновые (190-320 л.с.) и гибриды (303-320 л.с.) требуют своевременного ТО. Ключевые аспекты: прочный кузов, дорогое обслуживание и сложная электроника.
Volvo V90 II Рестайлинг (2020) – премиальный универсал с широкой гаммой двигателей (дизельные, бензиновые, гибридные). Модель отличается высоким уровнем безопасности, комфорта и скандинавским дизайном. Надежность выше среднего, но требует своевременного обслуживания, особенно дизельных версий.
Volvo V60 первого поколения (2010 г.) – надежный премиальный универсал с широкой гаммой бензиновых и дизельных двигателей. Модель отличается крепким кузовом, безопасностью и комфортом, но имеет нюансы в эксплуатации, особенно у турбомоторов и автоматических коробок передач.
Volvo V60 I Рестайлинг (2013) – премиальный универсал с широкой гаммой бензиновых и дизельных двигателей. Модель отличается хорошей безопасностью, комфортом и скандинавским дизайном, но имеет ряд типичных проблем, особенно в электрике и топливной системе дизельных моторов.
Volvo V60 II (2018) – премиальный универсал с широкой гаммой двигателей (2.0 л бензин, дизель, гибрид). Надежность выше среднего, но требует своевременного ТО. Ключевые аспекты: ресурс моторов, электроника, стоимость обслуживания.
Volvo S90 первого поколения (1996) – представительский седан с задним приводом и шестицилиндровыми бензиновыми двигателями 2.9 л. Модель отличается крепким кузовом, но требует внимания к электронике и подвеске. Ресурс двигателей при своевременном обслуживании превышает 300 000 км.
Volvo S90 II (2016) – премиальный седан с широкой гаммой двигателей (бензин, дизель, гибрид). Надежен, но требует своевременного обслуживания. Основные проблемы: электроника, топливная система дизелей и износ подвески.